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旧車のメンテナンスってどーする？

□ メンテナンス

旧車は現在の車と違って、構造が単純なので修理も比較的簡単です。
自分で簡単な工具を買ってちょっとした修理は自分でできるようにならないと日常的に旧車に 乗ることは難しいです。
工具は最近はストレートとかアストロなど安価に自動車用の輸入工具を販売している専門店が あるので良質の工具を安価に入手することが可能になりました。
メーカーから出ている修理書を入手するのが一番良いですが、なかなか入手が困難です。 オークションにも出てきますが非常に高額です。
最近はパーツの定価が毎年値上げされるのが問題である。同じ部品でも新型車の部品に 比べると旧車のパーツは法外に高いです。
キャブレターのオーバーホールなどは、市販のパーツクリーナーでもできます。分解する際には細かいパーツの破損や紛失に注意しましょう。もろくなっているボルトやネジは新品に交換し安全性も高めます。
スロットルレバーが硬くなってる場合は一度取り外し、CRC（潤滑油）などを吹きかけておくとスムーズになります。ワイヤーケーブルの中に吹きかけるのもお勧めです。
エンジンも空ぶかしは避けましょう。エンジンは言うまでもなく既に販売はしておらず、オーバーホールか中古エンジンになります。小まめにエンジンオイルも交換し、スーパーゾイル（エンジン潤滑油）などをいれておくと長持ちします

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